|
Begin september 2006 zijn we op vakantie geweest in het Begische La Roche-en-Ardenne. Op de heenweg zijn we door het centrum van Luik gereden. Het was met een graad of 28 uitzonderlijk warm voor de tijd van het jaar. In hartje Luik kreeg ik toen mijn eerste lekke band met de 328, en wel rechts voor. Ik kon nauwelijks meer sturen en kreeg de auto met moeite een beetje aan de kant. Heb daar toen dat wiel moeten wisselen met het rechter steunwiel. Wat had ik toen een moeite, het wiel met de lekke band, weer terug te krijgen, op de plaats van het steunwiel. Gelukkig had ik wat blokken hout bij me en kon daarmee een soort trapje maken, teneinde het wiel weer op de flens te krijgen. Uiteindelijk is het me, letterlijk en figuurlijk, met veel pijn, moeite en zweetduppels toch gelukt. Wel dacht ik bij mezelf: "Hier moet ik iets op verzinnen", want als je alleen bent is dat haast niet om te doen. In de loop der jaren heb ik al vele lekke banden gehad. Heb ze nooit geteld, maar aantal het zijn er zeker meer dan 10 geweest en heb altijd veel gemak aan de takelsteun gehad. |
![]() |
![]() |
Heb toen een beugel gemaakt, welke ik aan de zijkant van de bak kan hangen. Niet al te groot, maar zodanig, dat hij nog net in de gereedschabsbak past. Verder nodig, een grote D- of harpsluiting, een touwtje of staaldraadje, en een kettingtakel. |
![]() |
De steun, zoals ik hem gemaakt heb. |
![]() |
De steun, zoals hij aan de bak gehangen kan worden. |
![]() |
In mijn geval een touwtje, maar je kan natuurlijk ook een staaldraadje nemen, met aan iedere zijde een oog. Houdt de lengte wel zo kort mogelijk. |
![]() |
Het touwtje om de band heen geslagen, met het ene oog aan de terreinkettinghaak geslagen. |
![]() |
Hier weer eens in gebruik. |